PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA podpisały porozumienie w sprawie rozbudowy infrastruktury dostępowej do głębokowodnych terminali przeładunkowych Portu Gdańsk zlokalizowanych na wyspie Stogi. Planowana inwestycja jest strategiczną dla rozwoju portu, a tym samym dla polskiej gospodarki.

Rozstrzygnięto konkurs na projekt architektoniczny budynku Centrum Mikro (Nano) Elektroniki, Mikro (Nano) Systemów i Mikro (Nano) Inżynierii (CMN3). Nowy dwupiętrowy obiekt Politechniki Wrocławskiej powstanie w kampusie przy ul. Długiej. Centrum powstało pod koniec 2023 r., a jego obszary badawcze dotyczą m.in. zaawansowanych technologii półprzewodnikowych, mikro- i nanofotoniki oraz optoelektroniki, zaawansowanych technologii laserowych, światłowodowych i fotonicznych, zaawansowanych materiałów funkcjonalnych dla zastosowań w mikro- i nanoinżynierii oraz mikro- i nanosystemów do zastosowań w środowiskach ekstremalnych.

Dofinansowanie z Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska zostanie przeznaczone na budowę węzła kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w ramach budowy linii kolejowej nr 437 do Portu Morskiego Police. Całkowita wartość inwestycji realizowanej przez Zarząd Morskiego Portu Police (ZMPP) to ponad 48,3 mln euro. Jej celem jest zwiększenie dostępności portu zarówno od strony lądowej, jak i morskiej, a także zwiększenie wydajności przeładunkowej. To projekt zgodny z celami zarządu Grupy Azoty, który zapowiadał wzrost znaczenia biznesowego posiadanej infrastruktury portowej. Planowany termin zakończenia inwestycji to I kw. 2028 roku.

Spośród sześciu ofert jakie wpłynęły w przetargu GDDKiA wybrała najkorzystniejszą. Złożyła ją firma Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret, wyceniając realizację inwestycji na 1 416 239 220 zł. To przedostatni odcinek trasy Via Carpatia na Podkarpaciu, na realizację którego GDDKiA szuka wykonawcy. Przy braku odwołań od rozstrzygnięcia i po zakończeniu kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.

Powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S1 w województwie śląskim - od węzła Bieruń do węzła Oświęcim. Umowę o wartości ponad 212 mln zł na zaprojektowanie i wybudowanie tej części S1 GDDKiA podpisała z firmą Strabag 30 listopada 2021 r. Dyrekcja szacuje, że zakończenie tej inwestycji powinno nastąpić w III kwartale 2026 r.

Więcej taniej energii odnawialnej bez budowy nowych instalacji - to cel podpisanego we wtorek 26 maja rozporządzenia Rady Ministrów, które ułatwia modernizację działających już elektrowni wiatrowych (repowering). Instalacje mogą podnieść swoje moce o nawet 30% bez decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

Choć uwaga opinii publicznej skupia się na budowie pierwszych bloków, pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce, która powstanie w Choczewie (woj. pomorskie), za kulisami ważą się losy kolejnego megaprojektu. Jak wynika z najnowszych ustaleń Business Insider Polska, rząd kończy prace nad kluczowym dokumentem, który rozda karty przy budowie drugiej elektrowni jądrowej w Polsce. W grze o wielomiliardowy kontrakt liczą się trzej globalni gracze, a na stole leżą dwie strategiczne lokalizacje. Czasu jest niewiele – polityczno-biznesowa próba sił właśnie nabiera tempa.

Rodzi się nowa, potężna gałąź krajowego przemysłu, która na oczach globalnych rynków przechodzi przez fazę iście wykładniczego wzrostu. Z najnowszych analiz ekonomicznych wynika, że w bieżącym roku łączna wartość eksportu bezzałogowych statków powietrznych z Polski może przekroczyć astronomiczną barierę miliarda euro. Kluczowym motorem napędowym tego trendu są rodzimi innowatorzy oraz dostawcy urządzeń i zaawansowanych komponentów na rzecz armii ukraińskiej. Choć krajowy przemysł produkcyjny znajduje się dopiero w fazie zalążkowej, to globalna koniunktura sprawia, że inwestorzy kapitałowi mogą szukać tutaj swoich największych życiowych szans biznesowych.

Co słychać na rynkach magazynowych w największych regionach Polski? Najnowszy RAPORT, przygotowany przez Avison Young Poland.

Kolejne nowoczesne pociągi trafią do Małopolski. Zarząd Województwa Małopolskiego podpisał umowę z nowosądecką firmą NEWAG S.A. na zakup 7 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, które wzmocnią flotę Kolei Małopolskich. Nowe pociągi wyjadą na tory na przełomie 2028 i 2029 r. i będą obsługiwać połączenia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w regionie oraz na trasach do województw sąsiednich.

W Gamowie niedaleko Raciborza pojawiły się pierwsze ekipy, które przygotowują teren pod budowę wiatraków. W ramach nowej farmy wiatrowej ma powstać 15 masztów o łącznej mocy 33 MW. To pierwsza taka instalacja TAURONA w tym regionie. Obecnie firma eksploatuje już 11 farm onshore i buduje cztery kolejne.

Mielczanie zyskają większą dostępność do kolei. Powstanie dodatkowy punkt zatrzymywania się pociągów, który ułatwi przejazdy m.in. do pracy i szkoły. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły realizację prac budowlanych w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

15 turbin o łącznej mocy 30 MW powstanie w Warblewie (województwo pomorskie, powiat słupski, gmina Słupsk). To trzynasta wiatrowa inwestycja firmy, która wskazuje na konsekwentną realizację strategii Zielonego Zwrotu TAURONA. Pierwsza energia elektryczna popłynie z tej elektrowni prawie za dwa lata.

Wygodniejsze perony na przystanku Bydgoszcz Zachód zachęcą do podróży koleją w kierunku Nakła nad Notecią, Piły oraz do centrum miasta. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i przebudowę peronów. Zadanie jest finansowane ze środków "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

Polska spółka Agro-Rydzyna, należąca do grupy Dino Polska i dostawca tej największej polskiej sieci sklepów spożywczych, podpisała umowę o rządowym wsparciu realizowanej przez siebie nowej inwestycji w województwie wielkopolskim. Chodzi o budowę zakładu rozbioru mięs.

Miasto Toruń oferuje kolejne atrakcyjne tereny dla inwestorów. 25 lutego wystawi na sprzedaż dwie atrakcyjne nieruchomości w Strefie Inwestycyjno-Logistycznej Toruń Wschód.

Co dalej z jedynym działającym polskim reaktorem jądrowym MARIA? Przypomnijmy, wiosną 2023 roku –pracownicy reaktora wysłali list do dyrektora Narodowego Centrum Badań Jądrowych oraz minister Klimatu i Środowiska, zwracający uwagę na zagrożenie zamknięciem MARII wobec niskiego poziomu płac oraz niewystarczającej do eksploatacji reaktora liczby pracowników. 27 października tego samego roku – reaktor powrócił do pracy po wielomiesięcznej przerwie spowodowanej pracami remontowymi i największą od 1974 modernizacją, niezbędną do uzyskania przedłużenia licencji w 2025 r.

Rynek magazynowy w Polsce rozwija się stabilnie i utrzymuje piątą pozycję w Europie pod względem dostępnej powierzchni. W II kwartale 2025 r. jej zasoby przekroczyły 36 mln mkw., co oznacza wzrost o 7,2 proc. w ujęciu rocznym – wynika z najnowszego raportu CBRE. W porównaniu do poprzedniego kwartału znacząco zwiększyła się także wielkość powierzchni w budowie. Powstaje 657 tys. mkw., a więc o 47 proc. więcej niż w I kwartale br. Jak wskazują eksperci CBRE, skłonność właścicieli magazynów do udzielania rabatów i dodatkowych zachęt przy najmie powierzchni jest coraz mniejsza, co powoduje lekki wzrost wysokości czynszów.

Kolejna zagraniczna inwestycja z branży automotive w województwie dolnośląskim, w południowo-zachodniej Polsce. Tym razem w pobliżu kompleksu fabryk Mercedes-Benz, w Podstrefie DSAG-S3 Jawor Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej INVEST-PARK. Działkę pod budowę fabryki zakupiła firma HT&L FITTING POLSKA sp. z o. o. z siedzibą w Bielsku-Białej, należąca do włoskiej spółki HT&L HOLDING S.R.L.